Op donderdag 22 november 2007 is de vierde fietsstraat in Zwolle officieel in gebruik genomen. De aanleg had nogal wat voeten in de aarde. De bewoners zagen aanleg niet echt zitten. Dat weerhoudt Zwolle er niet van op de ingeslagen weg voort te gaan.

In de Raadhuisstraat in Amsterdam is sinds kort een groene golf gerealiseerd voor fietsers die vanaf het Paleis op de Dam naar de Prinsengracht fietsen en omgekeerd. Ook de doorstroming van het openbaar vervoer in de richting stad-uit is hierdoor verbeterd.

Fietsers die de kruising van de N324 en de Trompetterstraat in Grave willen oversteken, krijgen vaker groen, afhankelijk van de weersomstandigheden en de verkeersdruk van het overige verkeer. Hiermee experimenteert de provincie Noord-Brabant. Het aantal fietsers dat door rood rijdt moet hierdoor afnemen.

Aparte fietspaden, verkeerslichten voor fietsers en speciale fietsparkeervoorzieningen. Dat zijn enkele redenen waarom Amsterdam op de eerste plaats is beland van de top 11 van meest fietsvriendelijke steden wereldwijd.

Vorig jaar zijn in Nederland 760 duizend fietsen gestolen. Eén op de twintig fietsbezitters raakte op die manier ten minste één fiets kwijt. Bij jongeren is dit zelfs één op de zeven. In stedelijke gebieden is de kans dat je fiets ontvreemd wordt drie keer zo hoog. Slechts drie op de tien slachtoffers deden aangifte van de diefstal, zo meldt het CBS.

Op&14 november vond de officiële opening plaats van de Bikedispenser in Arnhem, een&geautomatiseerd verhuursysteem van openbaar vervoer fietsen. Het systeem biedt (trein)reizigers de mogelijkheid om via station Arnhem Zuid en Nijmegen Lent met de fiets hun bestemming te bereiken. De Bikedispenser in Arnhem Zuid biedt ruimte aan 50 fietsen. In de automaat in Lent kunnen 100 fietsen maar er wordt begonnen met 30 fietsen.

Rome is de volgende in de reeks steden die op grote schaal huurfietsen beschikbaar stellen. Daarmee sluit de Italiaanse hoofdstad zich aan bij onder meer&Berlijn, Wenen, Parijs en Barcelona.

Extra fietsrekken, betere bewegwijzering naar de gratis bewaakte stallingen, en een proef met ‘1 uur stallen&' in de Ziekerstraat. Deze en andere maatregelen op het gebied van fietsparkeren moeten de Nijmeegse binnenstad vanaf volgend jaar aantrekkelijker maken voor fietsers, maar ook een einde maken aan de overlast van verkeerd gestalde fietsen.

Als het aan Sparta ligt worden ook gemeentelijke fietsenstallingen in de toekomst voorzien van oplaadpunten voor elektrische fietsen. Het aantal oplaadpunten in horecavoorzieningen groeit inmiddels gestaag.

Meer mensen op de fiets en meer fietskilometers. Dat is kortweg de doelstelling van het nieuwe fietsplan, dat GS in concept hebben vastgesteld. Nieuw in dit plan is de aandacht voor fietsverbindingen tussen stedelijke centra.