Met een dynamische wegmarkering hoopt men in Wenen conflicten tussen fietsers en automobilisten te voorkomen. Het gaat voorlopig om een proef, gesponsord door de fabrikant van de verlichtingselementen.

Fietsers die ook overdag licht aan hebben, zijn minder vaak bij een ongeval betrokken. Dat blijkt uit een onderzoek in het Deense Odense.

Binnen de bebouwde kom zouden fietsers op rotondes moeten meelopen in de voorrang. Dat stelt het ministerie van V&W nog eens nadrukkelijk. V&W dringt er bij gemeenten op aan om de CROW-richtlijn over rotondes ook op dit punt te volgen. 'Het blijft van belang om zoveel mogelijk de uniformiteit in de uitvoering van deze richtlijn te handhaven.'

Tussen 2000 en 20005 groeide het aantal fietsritten in het voortransport naar het station met ongeveer 46 procent. Het aantal fietsen in onbewaakte stallingen groeide nog aanzienlijk sneller. Dit blijkt uit onderzoek van het Fietsberaad. Het opruimen van weesfietsen en lagere stallingstarieven zouden de stallingsnood in ieder geval voorlopig enigszins kunnen lenigen.

Bij Europoort in Rotterdam is de eerste spiegelafstelplaats voor vrachtwagens in gebruik genomen die aan de nieuwe Europese regelgeving is aangepast.

Vorig jaar zijn de Call a Bike huurfietsen in Berlijn 135.000 keer gebruikt. Dat is iets meer dan in 2005. Het aantal abonnees bleef op hetzelfde niveau.

Er wordt vaker gereisd met de combinatie OV-fiets en trein dan tot nu toe werd aangenomen: in meer dan 90% van de gevallen wordt de OV-fiets gebruikt in combinatie met de trein, in plaats van de tot nu toe geschatte 60%. Dat blijkt uit een recent onderzoek onder OV-fietsklanten.

Het ministerie van Verkeer en Waterstaat is bezig met een algehele herziening van het Voertuigreglement waarbij ook de regelgeving over fietsverlichting gemoderniseerd wordt. Verouderde technische eisen zullen daarbij vervangen worden door functionele eisen. Hierdoor wordt het ook wettelijk toegestaan verlichting te monteren waarbij gebruik gemaakt wordt van batterijen en LED-lampjes.

De Stadsregio Amsterdam gaat het fietsknooppunten-netwerk doortrekken tot ìn de stad. Wel in een sobere uitvoering, omdat de grachtengordel nu eenmaal geen plaats biedt aan grote informatiepanelen.

Lock&'n&'Go en OV-fiets gaan samenwerken. Lock&'n&'Go is een stallingssysteem dat geschikt is voor gebruik in het voor-transport en OV-fiets is vooral bedoeld voor het natransport. Vanaf 1 februari 2007 kan dat met één chipkaart.