Duitse vertaling Keuzeschema sanering paaltjes op fietspaden. door ADFC Bonn

Dit keuzeschema helpt wegbeheerders bij afwegingen over de plaatsing van palen op fietspaden. door CROW-Fietsberaad

Paaltjes in fietspaden vormen een belangrijk verkeersveiligheidsrisico. Jaarlijks vallen onder fietsers enkele doden en duizenden gewonden als gevolg van een botsing met een paaltje. De indruk bestaat dat veel fietspaaltjes 'zomaar' worden geplaatst. Om te achterhalen hoe dit komt, zijn het Ministerie van Infrastructuur en Milieu en het Fietsberaad een nader onderzoek gestart naar de plaatsing van fietspaaltjes.

Deze notitie bevat de aanbevelingen voor een veilige vormgeving van het toepassen van afsluitpalen op fietspaden die in 2022 geactualiseerd zijn. De notitie biedt daarbij een keuzeschema die wegbeheerders helpt bij afwegingen over de plaatsing van palen op fietspaden. door Stan Wolters & Mark van Gurp (CROW-Fietsberaad)

Veel fietspaaltjes zijn onnodig. En als ze wel nodig zijn, ontbreekt vaak markering of verlichting. Gebrek aan kennis is niet de oorzaak dat het nog regelmatig fout gaat.

In mei 2012 publiceerde CROW-Fietsberaad de eerste versie van het 'Keuzeschema sanering van palen op fietspaden', dat een tweeledig doel had. Sindsdien heeft CROW-Fietsberaad in samenwerking met een groot aantal partijen de aanbevelingen uit het keuzeschema getoetst in de praktijk. Deze publicatie geeft een uitgebreide samenvatting van alle onderzoeksresultaten. door CROW-Fietsberaad

Fietsberaad.nl telde in 2012&gemiddeld&13.400 unieke bezoekers per maand, een stijging van 20 procent vergeleken met 2011. Ze bekeken samen meer dan een 1,1 miljoen pagina's. Dit waren de meest gelezen artikelen en publicaties in 2012.

Een inventarisatie van paaltjes op het fietspad in drie gemeenten leert dat geen van de paaltjes voldoet aan de eisen. Nog los van de vraag of ze er eigenlijk wel hadden moeten staan.

Hoewel steeds meer mensen doordrongen raken van de risico's die fietspaaltjes met zich meebrengen, wordt het aanbrengen van ribbelmarkering vaak nagelaten.&

Een boomstam dwars over een groenstrook. Het bleek in Houten een probaat middel om een sluiproute voor auto&'s af te sluiten. Die zochten via de groenstrook en het fietspad de kortste weg de wijk uit. De oplossing maakte het mogelijk een gevaarlijk anti-auto fietspaaltje midden op het fietspad te verwijderen.