Both in the Netherlands and abroad increasing numbers of roads are being designed in accordance with the Shared Space philosophy. Recent publications demonstrate that some dozen towns in the Netherlands are using or considering Shared Space. In the rest of Europe the design philosophy is gaining adherents as well.

Wie nog een bijdrage wil leveren aan Velo-city moet snel zijn. De deadline voor bijdragen sluit eind deze week. En studenten maken kans op gratis deelname.

Het aandeel van de fiets in verplaatsingen tot 7,5 km moet van 35 naar 45 % in 2020. Dat is te bereiken door verbetering van de infrastructuur, gericht doelgroepenbeleid, inzet van fietsverhuursystemen en de E-bike. Dat stellen BOVAG en RAI in de Duurzaamheidsagenda Fiets.

Werknemers die regelmatig naar hun werk fietsen, zijn minder vaak ziek. Zij verzuimen gemiddeld ruim één dag per jaar minder dan hun niet-fietsende collega&'s. Als werkgevers in Nederland fietsen naar het werk extra stimuleren, kan hun dit 27 miljoen per jaar besparen.

BOVAG en RAI Vereniging hebben een “Duurzaamheidsagenda Fietsen” opgesteld. De totstandkoming is begeleid door DHV. De standpunten zijn geformuleerd in een aantal workshops met een begeleidingsgroep vanuit BOVAG en RAI Vereniging (zie colofon) en met medewerking van de Fietsersbond. door BOVAG en RAI vereniging, DHV

Om de toestroom van fietsers naar de stations op te vangen wordt de capaciteit fors opgevoerd. Zo verdubbelt het aantal stallingsplaatsen bij de stations Assen en Alkmaar-Noord binnenkort.

The bicycle is the means of transport used most often in Amsterdam. Over the period 2005-2007 inhabitants of Amsterdam used their bikes on average 0.87 times a day, compared to 0.84 for their cars. This is the first time that bicycle use exceeds car use.

Tilburg is de eerste gemeente in Nederland die een reader gaat gebruiken om gestolen fietsen op te sporen. De gemeente gaat de reader vier weken op proef inzetten om na te gaan of de door hen geruimde fietsen in de binnenstad gestolen zijn.

Onder deelnemers van de Nationale Postcode Loterij zullen vanaf april 2009 tienduizenden gratis fietsen verdeeld worden.

OV-fiets introduceert een nieuwe fiets die speciaal voor het OV-fiets concept is ontworpen.

Working in agriculture? There is a good chance that you cycle to work. Unlike people in public utilities who use their bikes less often. These and other remarkable conclusions can be drawn from research by TU Delft.

De Italiaanse stad Milaan heeft grootse plannen met de leenfiets. Over enige tijd moeten er 5000 in bedrijf zijn. In Rome zijn inmiddels 200 leenfietsen beschikbaar, die goed gebruikt worden.

Ondanks het ontbreken van harde cijfers noemt de organisatie van de 'Actieweek Fietsbeloning' het project waarbij fietsers een week lang 5 euro beloning ontvingen een succes. In een enquête zegt 10% van de deelnemers dat ze anders de auto hadden genomen.

Tijdens de ‘Actieweek Fietsbeloning&' is aan automobilisten en fietsers gevraagd om met de fiets naar hun werk te gaan. Daarvoor kregen ze 5 euro per dag als beloning. Volgens de enquête liet tijdens die week 10 procent van de automobilisten de auto thuis en nam de fiets. door Bart Christiaens

Detailplan over fietsroutes naar en in het centrum plus fietsparkeren bij bestemmingen in het centrum. door Ligtermoet & Partners, Gouda

Fact sheet of SWOV: survey of the knowledge of safety effects of the design of residential areas - including many references

De Provincie Zuid-Holland heeft bij de reconstructie van de N223 onvoldoende aandacht gehad voor de veiligheid van fietsers. Dit heeft de bestuurskamer van de Haagse rechtbank bepaald in een zaak die de Fietsersbond aanhangig had gemaakt.

The Dutch are very highly appreciative of the car and the bicycle; 86% and 84% give a positive score respectively. Public transport is less highly appreciated: 51% give a negative score, while 26% give a positive score. The more often people travel by car, bicycle and public transport, the more positive their view of it. That is particularly the case for public transport.

Hellingen in handboek voor wegentechnisch ontwerp. door Ir. L. Roos

Dit artikel vormt defollow-upvan een enkele jaren geleden gepubliceerd onderzoek aan de TH-Delft (Van Laarhoven en Ploeger, 1980).& door Ir. A. J. M. van Laarhoven