Een pleidooi van de “stichting: fiets!" over de noodzaak van het aanleggen van meer fietspaden, voor verkeersveiligheid en recreatie. Naast gegevens over verschillende technische aspecten met betrekking tot aanleg en onderhoud van verschillende soorten fietspaden wordt ook het een en ander verteld over de historische ontwikkeling van de fietspaden en de groei van het fietsverkeer in Nederland.

Voor die lieve jongens S&S

De deelfiets ontwikkelt zich in ons land met vallen en opstaan. Op sommige locaties draait het prima, elders ging het mis omdat deelfietsaanbieders er een rommeltje van maakten. Inmiddels is iedereen het er wel over eens dat de deelfiets een waardevolle aanvulling kan bieden op de bestaande vervoerconcepten, mits je het goed organiseert. Daarom heeft CROW-Fietsberaad in het kader van de Tour de Force 2020 een ‘Leidraad voor gemeentelijk deelfietsbeleid’ ontwikkeld.

Op de kaart van STAR Verkeersongevallen zijn alle geregistreerde ongelukken sinds 2014 terug te vinden. Op de kaart kan onderscheid gemaakt worden tussen verschillende soorten weggebruikers.

Feiten & Cijfers biedt u factsheets én toegang tot de beschikbare cijfers. SWOV-factsheets bevatten korte en duidelijke antwoorden op de meest gestelde vragen over een specifiek verkeersveiligheidsonderwerp en worden met enige regelmaat geactualiseerd.

Gemeente Zwolle heeft in oktober in vijf fietsstraten de snelheid van het gemotoriseerde verkeer gemeten. Die wisselt nogal.

Mobiliteitsdeskundigen bij de lokale en regionale overheid adviseren over fiets- en wandelmaatregelen. Dat is de gedachte achter de nieuwe gratis webtool ‘PedBikePlanner’, een initiatief van onder meer Vias Institute en de SWOV. De tool geeft een stad advies op maat over hoe wandelen en fietsen het beste gestimuleerd kunnen worden, zonder daarbij de veiligheid in het gedrang te brengen.

Tijdens het Ontwerperscafé van 15 maart 2012 werd deze ontwerpopgave besproken. Het gaat om de Fietsrotonde op Philosofenallee Zwolle.

Tijdens het Ontwerperscafé van 19 juni 2014 werd de twee richtingenfietsoversteek op rotonde in Arnhem besproken. Lees hier de ervaring.

Om een schaalsprong in het fietsgebruik te realiseren is er voor de 50 grootste steden in Nederland in de periode tot 2027 een bedrag van 1,8 miljard euro extra nodig.