Op 19 augustus 2026 is in Houten de aanleg van doorfietsroute F409 tussen Houten en Utrecht van start gegaan. Het Houtense deel van de route, die via Nieuwegein naar bedrijventerrein Lage Weide in Utrecht loopt, is naar verwachting in oktober 2026 grotendeels gereed. De volledige route zal eind 2028 klaar zijn voor gebruik.

Deze enquête is onderdeel van een verkenning naar de mogelijkheden om de Fietsbalans nieuw leven in te blazen.

CROW geeft in 2026 een vervolg aan de verkenning Mengen fietsers en voetgangers. Via een korte enquête inventariseert CROW hoe deze publicatie wordt gebruikt, wat belangrijk is om mee te nemen in het project, en waar de gebruiker behoefte aan heeft.

Vanwege achterstallig onderhoud zijn meerdere fietspaden in natuurgebieden in Flevoland gesloten. Het is bijvoorbeeld niet meer mogelijk om het ‘rondje Schokland te fietsen en ook in het Hulkesteinse bos en Horsterwold zijn er fietspaden en -bruggen afgesloten. De Nederlandse Toer Fiets Unie (NTFU) en de Fietsersbond zijn een petitie gestart om aandacht te vragen bij de provincie Flevoland voor het behoud van deze fietspaden.

Duizenden kinderen maken na de zomervakantie de overstap van het basisonderwijs naar het voortgezet onderwijs. Dat betekent vaak ook een nieuwe, langere fietsroute naar school. Om scholieren hierop goed voor te bereiden zijn Veilig Verkeer Nederland (VVN) en Gazelle op woensdag 19 augustus 2026 de campagne ‘Goed voorbereid naar de brugklas’ gestart.

Het aantal fietsongevallen is in 2025 opnieuw gestegen, naar 21.600. Dat betekent een stijging van bijna 30 procent ten opzichte van 2019, zo meldt vergelijkingssite Independer op basis van onlangs gepubliceerde data van Bestand geRegistreerde Ongevallen Nederland (BRON). Leiden voert de lijst aan van gevaarlijkste fietsgemeentes. De gevaarlijkste plek is de rotonde Delflandplein in Delft.

Interventies waarin fietsen beschikbaar gesteld worden of subsidies voor de aanschaf van een fiets worden geboden zijn het meest effectief in het stimuleren van fietsen, zo blijkt uit literatuuronderzoek van de Linnaeus Universiteit in Zweden. Gedragsinterventies als campagnes en trainingsprogramma’s hebben op zichzelf staand weinig effect maar kunnen wel het effect van succesvolle interventies versterken.

Vanaf 21 augustus start op station Maastricht een pilot met het gratis stallen van fietsen in het weekend. Wie vrijdag na 12.00 incheckt in de bewaakte fietsenstalling kan hier gratis parkeren tot maandag 12.00. Maastricht is de eerste stad in Nederland waar NS deze regeling test.

De provincie Noord-Holland stelt in 2026 1,5 miljoen euro subsidie beschikbaar voor verkeerslessen op scholen. Met dit bedrag kunnen alle basis- en middelbare scholen in Noord-Holland verkeerslessen aanbieden aan hun leerlingen, waaronder lessen in fietsvaardigheid en de risico’s van de elektrische fiets.

Op 17 augustus 2026 start de landelijke campagne ‘Onze scholen zijn weer begonnen’ van Veilig Verkeer Nederland (VVN). Dit jaar is er speciale aandacht voor de schoolstraat. Onder meer de provincie Groningen grijpt de start van het schooljaar aan voor een campagne om fietshelmgebruik onder scholieren te stimuleren.