In het ontwerp van de wijken op Zeeburgereiland en IJburg is men ervan uitgegaan dat veel mensen gebruik maken van de fiets en het openbaar vervoer, maar al in 2018 bleek dat er te weinig fietsverbindingen zijn om de wijken met de rest van de stad te verbinden. De huidige twee bruggen over het Amsterdam-Rijnkanaal – de Amsterdamsebrug (voor autoverkeer, fietsers en voetgangers) en de Nesciobrug (alleen voor fietsers en voetgangers) – bieden te weinig ruimte voor de toekomstige bewoners.


 
In overleg met Rijkswaterstaat en Port of Amsterdam heeft de gemeente gekozen voor een nieuwe brug voor fietsers en voetgangers direct ten noorden van de Amsterdamsebrug. Op deze manier komt er meer ruimte voor fietsers zonder extra hinder voor de scheepvaart. Naar verwachting zullen er in de toekomst dagelijks 14.000 fietsers van de brug gebruik gaan maken om naar school en werk te gaan.
 
De kosten van de brug zijn berekend op 53 miljoen euro. De Vervoerregio Amsterdam betaalt een derde daarvan. Naar verwachting is de brug in 2032 gereed.
 
 
Bron: gemeente Amsterdam