In het onderzoek, dat in december 2025 is gepubliceerd in het wetenschappelijke tijdschrift
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, zijn 42 wetenschappelijke studies meegenomen die op basis van verschillende methoden en met verschillende invalshoeken ingaan op de ruimte die een fietser nodig heeft. Zo zijn er bijvoorbeeld onderzoeken gedaan naar de maximale intensiteit van de fietsstroom op fietspaden van 1 en 2 meter breed om op basis daarvan de benodigde ruimte te berekenen. De verschillen tussen deze onderzoeken zijn vrij groot, wat mogelijk het gevolg is van fietsgewoonten in een land, het soort fietsen en het ontwerp van het experiment.
Fietspadbreedte
Studies naar fietspadbreedte gaan vooral na welke breedte voldoet, en minder op welke ruimte de fietser nodig heeft. Bij de aanleg van een fietspad moet men in de praktijk vaak een afweging maken tussen de beschikbare en de benodigde ruimte. De studies meten het minimum waar fietsers nog gebruik van maken, maar op die manier kun je niet weten of er mensen zijn die geen gebruik maken van het fietspad omdat ze het te smal vinden. Er lijkt een consensus dat een fietspad minimaal 1,5 meter breed moet zijn, maar hierbij is geen verband gelegd met de fietser, die bij een smaller fietspad mogelijk zijn zijdelingse bewegingen inperkt.
Ook vanuit de fietsstabiliteit is onderzoek gedaan naar de benodigde ruimte voor fietsers. Vanwege de instabiliteit van een tweewielige fiets is er bijvoorbeeld meer ruimte nodig dan de statische breedte van de fiets om veilig te kunnen fietsen. Uit de resultaten blijkt dat als fiets en berijder samen 0,75 breed zijn zou een breedte van 1,5 meter moeten volstaan.
Figuur: ruimte die een fietser nodig heeft (bron: Napper et al., 2025)
Profiel van vrije ruimte
Voor de breedte concluderen de wetenschappers dat een fietser 1,5 meter ruimte nodig heeft om te kunnen fietsen. Dit komt overeen met het profiel van vrije ruimte dat
CROW adviseert voor fietspaden met opsluitbanden hoger dan 5 centimeter.
In het literatuuronderzoek is geen bewijs gevonden voor de benodigde hoogte voor fietsers, maar ook geen aanwijzingen dat de 2,5 meter, die door CROW wordt gehanteerd, niet redelijk is. De volgafstand van fietsers blijkt bij verschillende fietssnelheden ongeveer 1 seconde te bedragen.
Volgens de wetenschappers geven bovenstaande maten de minimale ruimte weer die een fietser nodig heeft om te kunnen fietsen, maar heeft een fietser vanuit sociaal en gedragsperspectief meer ruimte nodig.
De volledige publicatie is
hier te lezen.