De fiets is de nieuwe auto
De helft van de ov-reizigers woont in de buurt van het station. Voor hen zou lopen ook een optie zijn. Moeten we daar niet meer over nadenken, vraagt Pieter Litjens de forumleden. Voor Lot van Hooijdonk komt de vraag niet onverwacht. ‘De fiets is de nieuwe auto aan het worden. De fietslobby is zo sterk geworden, dat de voetganger dreigt weg te vallen. En eigenlijk zouden we meer moeten gaan lopen. Maar de voetgangerslobby is lang niet zo krachtig. Ook hierbij is gedragssturing een item.’

De voetganger is weggevallen, heeft definitief verloren: alle voetgangersruimte is ingepikt voor vrije fietspaden en op de stoep geparkeerde (brom-, snor-, bak-)fietsen.
Men voelt zich alleen nog verplicht een paar mooie zinnen te wijden aan de voetgangers, maar doet er nauwelijks iets aan.