In eerste instantie zou de fietsbus tot 2035 blijven rijden, wat 14 miljoen euro zou kosten. Hoewel het aanleggen van de tijdelijke fietsbruggen complex zou zijn, blijkt het technisch wel mogelijk en is het met 5 miljoen euro ook een goedkopere oplossing. De fietsbruggen zijn naar verwachting in de loop van 2027 gereed.  
Tussen de sluizen van Den Oever en Kornwerderzand kunnen fietsers over een afstand van 24 kilometer nu al gebruik maken van het nieuwe fietspad aan de Waddenzeekant, maar voor het passeren van de sluizen moeten ze met de fietsbus. Ze kunnen er ook voor kiezen het hele traject van de Afsluitdijk met de fietsbus af te leggen.


Figuur: Bushaltes van de fietsbus op de Afsluitdijk (bron: Rijkswaterstaat)
  
Het besluit om de fietsbruggen aan te leggen is een van de resultaten van de overleggen tussen Rijk en regio over het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT), die Minister Robert Tieman en staatssecretaris Thierry Aartsen op 13 januari aan de Tweede Kamer hebben gepresenteerd. In verband met financiële tekorten ligt de focus op onderhoud en vernieuwing van bestaande infrastructuur en gaan er voorlopig geen grote nieuwe aanlegprojecten van start.
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Robert Tieman: “Het is een zure appel dit jaar. Grote aanlegprojecten zijn nodig om Nederland op de lange termijn bereikbaar te houden, maar dat lukt nu niet vanwege beperkte financiële middelen, weinig stikstofruimte en krapte op de arbeidsmarkt. Ook noodzakelijke onderhoudsprojecten lopen hiertegen aan. Het is aan een volgend kabinet om keuzes te maken als het gaat om investeringen in infrastructuur. Intussen doen we wat we wel kunnen met het geld dat beschikbaar is.”
 
 
Bronnen: Rijksoverheid, Omrop Fryslân