De Engelse overheid heeft een ambitieus stimuleringsplan opgezet om meer Engelsen op de fiets te krijgen. Een aantal ministeries heeft zich verenigd in een organisatie met de naam 'Cycling England'. Behalve het ministerie van transport, nemen ook die van gezondheid, onderwijs, milieu en sport deel aan het project.

Het nationale fietsplaform heeft voorlopig een budget meegekregen van 5 miljoen pond per jaar, om daarmee fietsinitiatieven in het land te stimuleren.
De investeringen in fietsinfrastructuur in Engeland zijn de laatste jaren trouwens fors toegenomen. Lokale autoriteiten verwachten de komende twee jaar zo'n 46 miljoen pond te gaan besteden, waar bovenop Londen nog eens 17 miljoen pond zal gaan investeren in de fiets. Het fietsgebruik blijft daar overigens bij achter, en vertoont zelfs een licht dalende tendens. Uitzonderingen vormen fietssteden als Hull en York, waar infrastructurele aanpassingen tot een hoger fietsgebruik leidden. Ook in London wordt meer gefietst (een toename met 20 procent in 2004), maar dat heeft ook te maken de invoering van de congestieheffing.
Behalve uitbreiding van de fietsinfrastructuur, staat verkeerseducatie hoog op de agenda. De Engelsen verwachten veel van trainingsprogramma's waarbij kinderen van 7 tot 12 jaar in fasen het fietsen wordt bijgebracht. Eerst worden de basisvaardigheden aangeleerd, waarna wordt geoefend op rustige wegen. Vervolgens wordt in druk verkeer ervaring opgedaan.
Een ander speerpunt in de nieuwe opzet is om meer nadruk te leggen op de gezondheidseffecten die het fietsen met zich meebrengt.