Bezorgdiensten, monteurs en kleine winkeliers maken steeds meer gebruik van fietsen, e-fietsen en bakfietsen om diensten en producten te kunnen leveren in de stad. Zij spelen hiermee in op de veranderingen in het stedelijke beleid en het invoeren van zero-emissiezones. Bedrijven die gebruik maken van fietslogistiek spelen een belangrijke rol in de verduurzaming en bereikbaarheid van steden.
 
Branchevereniging Fietslogistiek Nederland
In tegenstelling tot andere Europese landen bestond er in Nederland nog geen branchevereniging die deze bedrijven vertegenwoordigt. Daarom is Townmaking Institute op 1 september 2026 gestart met de Branchevereniging Fietslogistiek Nederland (BFNL). Deze vereniging gaat de belangen behartigen van alle bedrijven die de fiets gebruiken in hun operatie, zoals logistieke diensten, restaurants, klusbedrijven, onderhoudsdiensten en kinderdagverblijven. Jos Sluijsmans, directeur van International Cargo Bike Festival, en Paul Timmer, Partner bij Townmaking, gaan de vereniging leiden.
 
Lokale aangelegenheid
Townmaking Institute, de initiatiefnemer van BFNL, richt zich op het ontwikkelen van lokale collectieven met verschillende belangen rond stedelijke toegankelijkheid en fietsveiligheid. Volgens Townmaking is het inzetten van fietsen in de bedrijfsvoering per definitie een lokale aangelegenheid, met verschillende uitdagingen per gemeente.
 
 
Bron: BFNL