Naar verwachting gaan in het tweede kwartaal van 2026 de eerste twee subsidierondes open. In de ene ronde ligt de focus op bestaande maatregelen rondom risicogedrag en valrisico waarvan de effectiviteit nog niet is bewezen, zoals driewielfietsen, trainingen voor ouderen of lokale gedragscampagnes.
In de andere subsidieronde ligt de focus op de zoektocht naar nieuwe en effectieve fietsveiligheidsmaatregelen, bijvoorbeeld om de drukte op het fietspad te verminderen, enkelvoudige fietsongevallen tegen te gaan en de weg veiliger in te richten.  
Later komt er ook subsidie beschikbaar om de kennisdeling tussen beleid, praktijk en onderzoek te verbeteren.
 
Wetenschap, praktijk en beleid
Het subsidieprogramma ‘Fietsveiligheid Voorop’ is onderdeel van het Meerjarenplan Fietsveiligheid en wordt verzorgd door ZonMw. “Met Fietsveiligheid Voorop brengen we wetenschap, praktijk en beleid samen”, zegt algemeen directeur Véronique Timmerhuis van ZonMw. “ZonMw zorgt ervoor dat de opgedane kennis direct daar terechtkomt waar het verschil wordt gemaakt: op straat, bij professionals en in het leven van fietsers.”
 
 
Bron: Rijksoverheid