Home

Grotere fietsveiligheid essentieel voor terugdringen ongevalscijfers

Om het aantal verkeersdoden en ernstig gewonden te laten dalen is aanvullend beleid nodig, zo stelt SWOV in de Staat van de Verkeersveiligheid 2025. Vooral maatregelen voor veilig fietsen zijn daarbij belangrijk, zoals het veilig maken van de volledige fietsinfrastructuur en het geloofwaardig ombouwen van onveilig ingerichte 50 km/uur wegen binnen de bebouwde kom naar 30 km/uur wegen.

Laatste nieuws Meer nieuws

Fatbikeverbod voor Enschedese binnenstad vanaf februari

Nieuws-Fietsberaad
12-12-2025

Vanaf februari zijn fatbikes in de gehele binnenstad van Enschede verboden tijdens winkeltijden. De gemeente vond hiervoor een mogelijkheid in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV). Overtreders kunnen een bekeuring krijgen van politie of gemeentelijke handhavers.

Vanaf februari zijn fatbikes in de gehele binnenstad van Enschede verboden tijdens winkeltijden. De gemeente vond hiervoor een mogelijkheid in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV). Overtreders kunnen een bekeuring krijgen van politie of gemeentelijke handhavers.

Kerstactie: maak een kind blij met een gebruikte fiets

Nieuws-Fietsberaad
11-12-2025

Op 11 december is de kerstactie ‘Een kind blij maken? Da’s zo gefietst!’ van start gegaan. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat organiseert deze actie samen met ANWB Kinderfietsenplan en Stichting Leergeld en roept Nederlanders op om fietsen te doneren voor kinderen tot 18 jaar die er een nodig hebben.

Op 11 december is de kerstactie ‘Een kind blij maken? Da’s zo gefietst!’ van start gegaan. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat organiseert deze actie samen met ANWB Kinderfietsenplan en Stichting Leergeld en roept Nederlanders op om fietsen te doneren voor kinderen tot 18 jaar die er een nodig hebben.

Uitgelicht

Checklist inpandige fietsenstallingen

Om gemeenten en projectontwikkelaars te ondersteunen bij het ontwerpen en realiseren van inpandige fietsenstallingen is de Checklist inpandige fietsenstallingen ontwikkeld. Deze checklist biedt een gestructureerde en praktische aanpak waarmee stap voor stap wordt toegewerkt naar stallingen die gebruikers willen, kunnen en durven gebruiken.

Om gemeenten en projectontwikkelaars te ondersteunen bij het ontwerpen en realiseren van inpandige fietsenstallingen is de Checklist inpandige fietsenstallingen ontwikkeld. Deze checklist biedt een gestructureerde en praktische aanpak waarmee stap voor stap wordt toegewerkt naar stallingen die gebruikers willen, kunnen en durven gebruiken.

Nieuw in de KennisbankMeer kennis

Terugblik - Kenniscafé De Staat van de Fietsveiligheid – trends, risico’s en kansen voor verbetering

Terugblik
08-12-2025

Het aantal fietsslachtoffers stijgt al jaren, vooral onder ouderen. Wat verklaart die toename en wat is eraan te doen? Tijdens dit kenniscafé op 2 december 2025 bespraken we de nieuwste inzichten uit De Staat van de Fietsveiligheid 2025 van SWOV en gingen we in op de vraag welke opgave hier vooral voor gemeenten ligt en waar zij tegenaan lopen bij het nemen van maatregelen.

Het aantal fietsslachtoffers stijgt al jaren, vooral onder ouderen. Wat verklaart die toename en wat is eraan te doen? Tijdens dit kenniscafé op 2 december 2025 bespraken we de nieuwste inzichten uit De Staat van de Fietsveiligheid 2025 van SWOV en gingen we in op de vraag welke opgave hier vooral voor gemeenten ligt en waar zij tegenaan lopen bij het nemen van maatregelen.

Fietsstimuleren in de praktijk

Aanbevelingen/Richtlijnen
03-12-2025

Ruim drie kwart van de Nederlandse gemeenten zet zich in om fietsen te stimuleren. Dat doen ze vooral via campagnes, vooral gericht op oudere inwoners. Maar om mensen structureel aan het fietsen te krijgen, is meer nodig dan alleen campagnes. In dit rapport worden handvatten gegeven voor beleidsambtenaren.

Ruim drie kwart van de Nederlandse gemeenten zet zich in om fietsen te stimuleren. Dat doen ze vooral via campagnes, vooral gericht op oudere inwoners. Maar om mensen structureel aan het fietsen te krijgen, is meer nodig dan alleen campagnes. In dit rapport worden handvatten gegeven voor beleidsambtenaren.

Terugblik - Kenniscafé Fietsbereikbaarheid en nabijheid van voorzieningen

Terugblik
27-11-2025

Tijdens het kenniscafé van 20 november doken we in de relatie tussen nabijheid van voorzieningen en fietsbereikbaarheid. Want als we willen dat meer mensen de fiets pakken voor dagelijkse verplaatsingen, moeten voorzieningen niet alleen aanwezig, maar ook goed bereikbaar zijn.

Tijdens het kenniscafé van 20 november doken we in de relatie tussen nabijheid van voorzieningen en fietsbereikbaarheid. Want als we willen dat meer mensen de fiets pakken voor dagelijkse verplaatsingen, moeten voorzieningen niet alleen aanwezig, maar ook goed bereikbaar zijn.

BijeenkomstenMeer bijeenkomsten

Fietsstimulering onder forenzen

Bijeenkomst
20-01-2026

Op 20 januari organiseert CROW-Fietsberaad in samenwerking met Tour de Force een kenniscafé Fietsstimulering onder forenzen. Fietsstimulering onder forenzen is een onderwerp waar werkgevers, werknemers, gemeenten, provincies en ministerie veel belang bij hebben. Fietsen naar het werk is namelijk goed voor je gezondheid, portemonnee en de natuur. Maar hoe krijg je meer forenzen op de fiets naar het werk? We bespreken het tijdens dit kenniscafé.

Op 20 januari organiseert CROW-Fietsberaad in samenwerking met Tour de Force een kenniscafé Fietsstimulering onder forenzen. Fietsstimulering onder forenzen is een onderwerp waar werkgevers, werknemers, gemeenten, provincies en ministerie veel belang bij hebben. Fietsen naar het werk is namelijk goed voor je gezondheid, portemonnee en de natuur. Maar hoe krijg je meer forenzen op de fiets naar het werk? We bespreken het tijdens dit kenniscafé.

© Copyright 2025 CROW - Privacy statement - Cookie statement - Disclaimer - Voorwaarden - Beheer door