Fietsvriendelijke verkeersregeling
| Datum: | 27 november 2003 |
| Locatie: | Meeting Plaza, Godebaldkwartier 20, Hoog Catharijne, Utrecht |
| Tijd: | 13:00 |
Bijeenkomst voor gemeenteambtenaren naar aanleiding van de uitkomsten van een verkennende studie van het Fietsberaad naar de fietsvriendelijkheid van verkeersregelingen. Erik Jongenotter van Witteveen+Bos, het bureau dat het onderzoek uitvoerde, presenteerde tijdens de bijeenkomst de belangrijkste conclusies. Ton van Grinsven van de gemeente Delft en Erik van Holten van de gemeente Tilburg hielden inleidingen over het beleid en de praktijk van verkeersregelingen in hun gemeente.
Er waren 17 deelnemers; 12 deelnemers vonden de bijeenkomst erg nuttig, 5 redelijk nuttig.
Artikel
Artikel in Fietsverkeer n.a.v. presentatie Erik Jongenotter bijeenkomst 271103 - Fietsvriendelijke verkeersregeling
Erik Jongenotter, Martijn Akkerman , Fietsberaad
2003
Erik Jongenotter van Witteveen+Bos, het bureau dat een verkennende studie van het Fietsberaad naar de fietsvriendelijkheid van verkeersregelingen uitvoerde, presenteerde tijdens de bijeenkomst de belangrijkste conclusies.
Erik Jongenotter, Martijn Akkerman , Fietsberaad
2003
Erik Jongenotter van Witteveen+Bos, het bureau dat een verkennende studie van het Fietsberaad naar de fietsvriendelijkheid van verkeersregelingen uitvoerde, presenteerde tijdens de bijeenkomst de belangrijkste conclusies.
Artikel
Artikel in Fietsverkeer n.a.v. presentatie Ton van Grinsven en Erik van Holten bijeenkomst 271103 - Fietsvriendelijke verkeersregeling
Ton van Grinsven, Erik van Holten , Fietsberaad
2003
Ton van Grinsven van de gemeente Delft en Erik van Holten van de gemeente Tilburg hielden inleidingen over het beleid en de praktijk van verkeersregelingen in hun gemeente.
Ton van Grinsven, Erik van Holten , Fietsberaad
2003
Ton van Grinsven van de gemeente Delft en Erik van Holten van de gemeente Tilburg hielden inleidingen over het beleid en de praktijk van verkeersregelingen in hun gemeente.
Artikel
Artikel in Fietsverkeer over kruispunten met een verkeerslichtenregeling (oktober 2003, nr. 7)
2003
Wachten hoort bij verkeerslichten, maar het moet niet te lang duren. Voor fietsers markeert een cyclustijd van 90 seconden de grens tussen een goede en een slechte verkeersregelinstallatie (VRI). Gemeenten die voor fietsvriendelijker VRI’s willen kiezen, kunnen daarmee het beste beginnen tijdens de ontwerpfase van een wijk, route of kruispunt.
2003
Wachten hoort bij verkeerslichten, maar het moet niet te lang duren. Voor fietsers markeert een cyclustijd van 90 seconden de grens tussen een goede en een slechte verkeersregelinstallatie (VRI). Gemeenten die voor fietsvriendelijker VRI’s willen kiezen, kunnen daarmee het beste beginnen tijdens de ontwerpfase van een wijk, route of kruispunt.
Rapport
Fietsberaadpublicatie 4. De fietsvriendelijkheid van verkeersregelinstallaties; Verkennend onderzoek op 24 kruispunten met verkeerslichten in 6 provinciehoofdsteden
2003
Witteveen+Bos heeft de fietsvriendelijkheid van 24 verkeersregelinstallaties in zes steden onderzocht. Het volledige rapport.
2003
Witteveen+Bos heeft de fietsvriendelijkheid van 24 verkeersregelinstallaties in zes steden onderzocht. Het volledige rapport.
Er zijn nog geen reacties geplaatst
Reactie plaatsen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren
* verplicht