Overstap auto-fiets goed voor de gezondheid van iedereen

08-10-2012

Een studie van Franse en Spaanse wetenschappers laat andermaal zien dat een overstap van auto naar fiets goed is voor de gezondheid. Het levert omgerekend zo'n €1300 euro per jaar op.

A. Rabl en A. de Nazelle - die hun studie publiceerden in het tijdschrift Transport Policy - rekenden voor hun studie vier van de consequenties door die gerelateerd zijn aan zo'n overstap. In de eerste plaats de individuele gezondheidswinst als gevolg van meer lichaamsbeweging. Verder keek men of de individu te leiden heeft onder luchtvervuiling. Ook onderzocht men de impact van minder luchtverontreiniging voor de gemeenschap en tenslotte verdisconteerde men de verkeersveiligheideffecten in de berekening.
Dit alles werd omgerekend naar euro's, met als uitgangspunt de kosten van een verkeersdode van €1,6 miljoen en de waarde van een levensjaar van €43.801. Zo kwam men tot de gezondheidswinst voor een individu die overstapt van auto naar fiets van €1310,- per jaar, voor een heel leven komt dat uit op €52.418. De gemeenschap wint door minder luchtvervuiling per persoon €33,- per jaar, de individu verliest door luchtvervuiling €19,- per jaar en nog eens €53,- per jaar als gevolg van een hoger ongevalsrisico. Conclusie: de winst als gevolg van meer lichaamsbeweging overtreft de risico's als gevolg van luchtverontreiniging in ruime mate. De resultaten van de studie sporen met eerder studies, onder meer van het Nederlandse RIVM.

Artikel
Fietsbeleid: wat levert het op?
Ron Hendriks , Fietsverkeer nr. 19
2008
De maatschappelijke kosten/baten van de fiets laten zich niet eenvoudig uitrekenen. Behalve een betere gezondheid, levert  substitutie van autoritten door fietsritten ook op andere punten winst op. Bijvoorbeeld omdat de fiets nauwelijks milieuproblemen kent. Er is geen onderzoek bekend dat alle aspecten dekt. Maar de optelsom van een aantal deelonderzoeken maakt wel duidelijk dat de maatschappelijk winst aanzienlijk is. De vraag is wel hoe die winst te verzilveren.
Nieuws
Meer fietsen goed voor volksgezondheid ondanks extra verkeersslachtoffers
2010
Als 10 procent van de autoritten tot 7,5 km wordt vervangen door fietsritten, neemt het aantal verkeersdoden toe met 4 tot 8. Er vallen ongeveer 500 meer ernstig verkeersgewonden. Maar omdat lichamelijke beweging gunstig is voor de volksgezondheid leidt meer fietsen per saldo tot een betere volksgezondheid.

Peter H. Smit (Rover)
02-11-2012 @ 15:37

Zou het milieueffect van het recycelen van de batterijen van elektirsche fietsen bij deze cijfers zitten?  Als 5% van de fietsen bij ons elektrische fietsen zijn, hoeveel % van de gefietste km zijn dan ondersteund en geven aanleiding tot die nevenkosten?

Hoe vaak entameer je zo'n overstap en komt de persoon toch in een bus of auto terecht?  Nou ja, meerijden is ook al beter voor t milieu dan zelf auto rijden, maar toch in een andere mate dan echt fietser worden.

Moet je elk voorjaar opnieuw campagne voeren om ze weer een half jaar uit die grote of kleine blikken te krijgen?  Zouden die campagnekosten dan ook hierin opgenomen moeten worden?

Reactie plaatsen

Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren

E-mail:
 
Zend pagina
Bericht:*
E-mail adres naar wie u het wilt verzenden*
**
Uw gegevens*
E-mail*
Naam:

* verplicht