Rechter houdt ombouw fietspad tot parallelweg tegen

14-01-2009

De Provincie Zuid-Holland heeft bij de reconstructie van de N223 onvoldoende aandacht gehad voor de veiligheid van fietsers. Dit heeft de bestuurskamer van de Haagse rechtbank bepaald in een zaak die de Fietsersbond aanhangig had gemaakt.

plaatje

De Provincie wilde het vrijliggende fietspad langs een deel van de N223 – de provinciale weg tussen Den Hoorn en De Lier – omzetten in een parallelweg met fietsstroken. Op de kruising met de Sportlaan komt een turborotonde. De Fietsersbond vreest dat de veiligheid van fietsers hierdoor sterk in het geding komt.
De route wordt intensief door fietsers gebruikt, vooral door scholieren. In het nieuwe ontwerp zijn voor hen slechts fietssuggestiestroken weggelegd en rijdt het (vracht)autoverkeer uit beide richtingen met een maximumsnelheid van 60 km/uur vlak langs hen.
Het weggedeelte tussen de Hoogweg en de Sportlaan en de turborotonde is met een verwachte intensiteit voor de parallelweg van 7600 motorvoertuigen per etmaal waarvan 800 vrachtauto’s ook ronduit bijzonder druk te noemen.
De rechtbank deelt de mening van de bond dat het veiligheidsbelang van fietsers onvoldoende meegewogen is. Daarom draagt de rechter de provincie alsnog het besluit te nemen tot de aanleg van vrijliggende (brom)fietspaden. Tevens dient de provincie het ontwerp van de turborotonde aan te passen.
Hiermee is volgens de Fietsersbond voor het eerst de ombouw van een fietspad tot een
parallelweg door de rechter verboden.

Uitspraak Rechtbank

Rapport
Fietsberaadpublicatie 16: Fietspad of parallelweg
Hans Godefrooij (DTV), Otto van Boggelen (Fietsberaad) , Fietsberaad
2008
Fietsberaadpublicatie met aanbevelingen en praktijkvoorbeelden over de vraag of fietspaden langs 80-km-wegen omgebouwd moeten worden tot parallelwegen.
Artikel
Fietspad of parallelweg?
Hans Godefrooij , Fietsverkeer nr. 18
2008
Volgens Duurzaam Veilig moeten gebiedsontsluitingswegen buiten de bebouwde kom altijd worden voorzien van parallelwegen. In de praktijk betekent dit vaak het ombouwen van fietspaden. Fietsers moeten dan de ruimte delen met bestemmingsverkeer en landbouwvoertuigen. Welke afwegingen spelen daarbij een rol?
Er zijn nog geen reacties geplaatst

Reactie plaatsen

Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren

E-mail:
 
Zend pagina
Bericht:*
E-mail adres naar wie u het wilt verzenden*
**
Uw gegevens*
E-mail*
Naam:

* verplicht