Voertuig en bescherming

10 Resultaten

Rapport	Fietsberaadpublicatie 19a. Grip op enkelvoudige ongevallen Otto van Boggelen (Fietsberaad), Paul Schepers (IenM), Peter Kroeze en Maja van der Voet (Ligtermoet en Partners) , Fietsberaad 2011 Uit de ziekenhuisregistratie blijkt dat 60 procent van alle ernstig verkeersgewonden onder fietsers slachtoffer is van een enkelvoudig fietsongeval. Dit is een ongeval waarbij fietsers vallen of tegen een obstakel botsen. De helft van deze enkelvoudige fietsongevallen heeft één of meer aan infrastructuur gerelateerde factoren als (mede)oorzaak. Deze publicatie biedt wegbeheerders inzicht in de omvang van bovenstaande probleem en geeft diverse handvatten dit aan te pakken.
Rapport	De risico’s van vrachtwagens Otto van Boggelen , Fietsberaad 2007 Notitie met cijfermatige analyses van de veiligheidsrisico’s van vrachtauto’s voor fietsers.
Rapport	De toedracht van dodehoekongevallen en maatregelen voor de korte en lange termijn CC Schoon, MJA Doumen en D de Bruin , SWOV 2008 Volgens de SWOV kan het aantal dodehoekongevallen fors worden verminderd. Belangrijkste maatregel is de OFOS danwel het terugleggen van haaientandmarkering, zodat fietsers zich vóór de vrachtauto's opstellen.
Rapport	Problematiek rechts afslaande vrachtauto's C.C. Schoon - SWOV , SWOV, rapport R-2006-2 2006 Analyse van ongevallen tussen rechtsaf slaande vrachtwagens en fietsers.
Rapport	Do cyclists have an exaggerated perception of the effectiveness of cycle helmets and the risks of cycling (Nederlands) Richard Burton , University of the West of England - department Transport Planning 2008 In dit rapport is ingegaan op de vraag: in hoeverre fietsers een realistische overtuiging hebben ten aanzien van fietshelmen, en of ze een realistische overtuiging hebben van het risico dat fietsen met zich mee brengt, en in hoeverre men denkt dat deze twee in verband staan met elkaar.
Artikel	Waarom fietshelmen niet effectief zijn in het beperken van letsel van fietsers Theo Zeegers, Fietsersbond , Congresbijdrage 39 NVC 2011 2011 Kort en scherp overzicht van effectkennis over fietshelmen.
Rapport	Risicoverhogende factoren voor langere en zwaardere vrachtautocombinaties op het onderliggend wegennet Ing. C.C. Schoon & ing. G. Schermers , SWOV, Rapport R-2008-2 2008 De kans op dodehoekongevallen met extra lange vrachtauto's (LZV's) is waarschijnlijk groter dan met gewone vrachtauto's. Dit stelt de SWOV die opdracht van CROW heeft bekeken of de risico's toenemen door op het onderliggend wegennet LZV's toe te laten. Het rapport geeft suggesties hoe de risico's mogelijk zijn te verminderen.
Rapport	Lichtvoering fietsers 2009-2010 J. Boxum en J.B.J. Broeks , Goudappel Coffeng 2010 Rapport van de jaarlijkse meting (2009/2010) naar de lichtvoering van fietsers in opdracht van de Dienst Verkeer en Scheepvaart.
Factsheet	Factsheet Fietshelmen SWOV 2009 Niet-Nederlandse feiten over veiligheidseffecten van helm-gebruik, vrijwillig of verplicht.