Barrieres

10 Resultaten

Artikel	Waardevolle fietsverbindingen zijn vaak weerloos Otto van Boggelen , Fietsverkeer 22 2009 Barrièrevorming is een begrip dat veelvuldig opduikt bij de aanleg van nieuwe rondwegen of het afsluiten van spoorwegovergangen. Dergelijke ingrepen kunnen de fietser en de voetganger danig dwarsbomen. En dan wordt er onderhandeld over een tunneltje erbij of extra viaduct. Claims die soms lastig hard zijn te maken. Een verkenning van het Fietsberaad leert dat er desondanks wel een en ander uit het vuur is te slepen in het belang van de fietser. Is het niet op basis van concrete cijfers, dan wel op basis van redelijk overleg.
Artikel	Leids fietsbeleid dringt door tot de kern Koos Swank en Dirk Ligtermoet , Fietsverkeer nr. 18 2008 Fietsbeleid maken met beperkte middelen. Dat kan heel goed door mee te liften op de ‘auto-uitgaven’. Het ontvlechten van de auto- en fietsnetwerken dat bij steeds meer gemeenten speelt, biedt hiertoe extra mogelijkheden zoals het voorbeeld Leiden laat zien.
URL	Recreatief fietsen zonder barrières 2009 Site van Wandelplatform en Fietsplatform met veel feiten, tips en mogelijke oplossingen bij alle mogelijke vormen van barrierewerking.
Rapport	Analyse van het probleem van barrièrevorming 2003 Autowegen, spoorlijnen en vaarwegen kunnen barrières voor fietsers vormen. Een analyse van problemen en oplossingen.
Artikel	Autosnelweg of spoorlijn vaak barrière voor fietsverkeer 2003 Het beperkte gebruik van de CROW-publicatie over barrièrewerking uit 1998: jammer of...?
Brochure	De weg van de minste weerstand: over infrastructurele barrieres voor wandelaars, fietsers en ruiters Stichting Wandelplatform LAW , Stichting Wandelplatform LAW 2010 In 2007 startte het Project ‘Infrastructurele Barrièrevorming’. Het Wandelplatform, het Landelijk Fietsplatform en de Koninklijke Nederlandse Hippische Sportfederatie spraken onder meer met de ministeries van Verkeer en Waterstaat, het ministerie van Landbouw en met ProRail over oplossingen.
Presentatie	Grontmij-onderzoek barrieres fietsverkeer Tonnie Roelofs (Grontmij) 2008 Grontmij onderzocht 5 cases van barrierewerking voor fietsers bij aanleg of herontwerp van verkeersaders buiten de kom (vijf N-wegen). Zowel plan/inhoud als proces (wijzigingen van plannen) zijn bestudeerd.
Rapport	Delft: eenmalige investering geeft eenmalig, maar wel blijvend effect 1994 Delft legde begin jaren '80 met een fietsroutenetwerk de basis voor een beleid om het autoverkeer terug te dringen.
Artikel	Fietstunnel onder spoor beargumenteerd 1997 De Landbouwuniversiteit Wageningen ontwierp een methode, vastgelegd in een CROW-publicatie, om na te gaan wanneer voor fietsverkeer barrièrewerking dreigt door nieuwe infrastructuur.
Artikel	Spoorverbreding levert Gouda extra fietspassages op 1997 Gouda greep de mogelijkheid aan om een spoorverbreding te benutten voor de aanleg van een extra fietstunnel.