Fietsnota Zaanstad
Ineke Spapé en Ralph Seesing - SOAB , Gemeente Zaanstad2007
Ambitie kan de gemeente Zaanstad niet worden ontzegd. Na een uitgebreide inventarisatie van de wensen en behoeften van fietsers rolde er een Fietsplan uit de bus waarin vrijwel alle actuele fietsmaatregelen zijn terug te vinden.
Bestand. Klik om de link te openen (opent in een nieuw venster):
Om de kwaliteit van het lokale fietsbeleid in Zaanstad te onderzoeken werd eerst een enquête gehouden onder stakeholders en werden klankbord- en gebruikersgroepen gehoord. Daarnaast werd op winkellocaties gesproken met fietsers en zijn de routes en knelpunten vastgelegd. Verder is een aantal fiets(parkeer)voorzieningen beoordeeld en is met het Zaanpanel een groot aantal inwoners van Zaanstad gevraagd naar hun fietsgedrag en -ervaringen. Dat leidde uiteindelijk tot een fietsplan met een lijst maatregelen voor de korte termijn en voor de lange termijn.
In de lijst met kortetermijnmaatregelen staan onder meer projecten als de aanstelling van een fietscoördinator, een prijsvraag voor fietsideeën, een speciale fietspagina op de gemeentelijke website, een communicatiedraaiboek voor de opening van nieuwe fietsvoorzieningen, het Ocotopusplan voor een veiliger schoolomgeving, de campagne met belgerinkel naar de winkel, onderzoek naar de relatie fiets en omzet, een fietsparkeerplan, OV-fiets, enzovoort.
Voor de wat langere termijn staan - naast de aanleg van nieuwe fietsvoorzieningen - plannen op de agenda als fietsparkeren bij scholen, vervoermanagement bij bedrijven, een proefstraat fietsparkeren met Fietsparkeur, een mobiliteitswinkel, enzovoort.
Dit alles moet ertoe leiden dat Zaanstad over 10 jaar flink boven het landelijke fietsgemiddelde zit. Nu zit de gemeente met 25,4% net boven het gemiddelde fietsgebruik in Nederland voor (qua aantal inwoners) vergelijkbare gemeenten als Apeldoorn, Enschede, Haarlem. Dat percentage moet in 2015 op 35 % liggen
Dirk Ligtermoet - Ligtermoet & Partners , Fietsverkeer nr 15, feb. 2007, pag 14-15.
2007
Het nieuwe fietsplan van Tilburg, Tilburg fietst, bevat beleidskeuzes die elders in het land de komende jaren wellicht ook bediscussieerd zullen worden: grote ambities, onderhoud centraal en veel marketing.
Bart Christiaens , SOAB
2009
Tijdens de ‘Actieweek Fietsbeloning’ is aan automobilisten en fietsers gevraagd om met de fiets naar hun werk te gaan. Daarvoor kregen ze 5 euro per dag als beloning. Volgens de enquête liet tijdens die week 10 procent van de automobilisten de auto thuis en nam de fiets.
Dirk Ligtermoet (Ligtermoet & Partners) , Fietsverkeer nr. 19
2008
Zaanstad kwam in 2007 met een opvallend fietsplan: hoge ambities en een omvangrijk en breed maatregelenpakket. Zal het plan in enige mate realiteit worden en het fietsklimaat in Zaanstad sterk verbeteren? Of zijn het vooral papieren ambities?
2008
Ambitie kan de gemeente Zaanstad niet worden ontzegd. Na een uitgebreide inventarisatie van de wensen en behoeften van fietsers rolde er een Fietsplan uit de bus waarin vrijwel alle actuele fietsmaatregelen zijn terug te vinden.
2007
Zaanstad, stationsomgeving, De Buiging. De gemeente Zaanstad heeft ambitieuze plannen voor de ontwikkeling van het centrum en de stationsomgeving: een nieuw stadhuis, een nieuwe bibliotheek, woningen, kantoren, winkels etc. Ook een gedempte kracht wordt weer in oude luister hersteld. Een fietsbrug over het spoor en de provinciale weg zijn geïntegreerd in de plannen.
Reactie plaatsen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren
* verplicht