C-28 Special use of blue cycle areas

ADONIS
1998

In Denemarken wordt gekleurd asfalt gebruikt om rechtsafslaand verkeer attent te maken op rechtdoorgaande fietsers.

Bestand. Klik om de link te openen (opent in een nieuw venster):

In Denemarken wordt gekleurd asfalt gebruikt om rechtsafslaand verkeer attent te maken op rechtdoorgaande fietsers.Nog niet duidelijk is of dit daadwerkelijk leidt tot minder ongevallen.

Theo Zeegers (Fietsersbond)
01-03-2011 @ 11:23

Een andere Deense studie, van Trafitec, zou uitwijzen dat er iets heel raars aan de hand is met blauwe markering:

kruispunten met 1 blauwe oversteek zouden veiliger zijn, maar kruispunten met 2 of 4 blauwe oversteken onveiliger. Als dat waar is, dan kan er geen sprake zijn van een mechanistisch verband tussen de kleur van de oversteek en de verkeersveiligheid.

Hoewel de meeste verschillen significant zijn, is de significantie van de toename beduidend sterker dan die van de afname bij 1 gemarkeerde oversteek. Eerste sluit aan bij het recente onderzoek van DVS / Schepers, die ook een negatief verband vond tussen markering en veiligheid.

Dit alles overziende, houd ik het er voorlopig op dat het toepassen van markering leidt tot een hogere ongevalsincidentie voor fietsers. Het attent maken, waarvan hier in de titel sprake is, werkt dus niet

Reactie plaatsen

Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren

E-mail:
 
Zend pagina
Bericht:*
E-mail adres naar wie u het wilt verzenden*
**
Uw gegevens*
E-mail*
Naam:

* verplicht