Fietsverkeer 4
|
Artikelen
A10 West: de fiets als alternatief voor ringwegrijders
2002 Door het groot onderhoud van de A10 West moesten veel gebruikers een andere keuze maken: vaak andere routes, maar ook: 5% nam de fiets.
Aanpak fietsdiefstal kent nog veel losse eindjes
2002 Regioplan legt de vinger op knelpunten ten aanzien van de landelijke aanpak van fietsdiefstal.
Almelo Meeliften is het parool
2002 Almelo kan de hoge ambities van het fietsbeleid alleen realiseren door in sterke mate mee te liften met andere projecten. En dat lukt goed.
Collegeprogramma's en dualisering
2002 De Wet dualisering maakt het mogelijk het collegeprogramma bondiger te formuleren. Daardoor is het des te belangrijker dat er in het programma een ook voor fietsbeleid krachtige visie staat.
Drie mythen over fietsbeleid ontkracht
2002 Drie mythen worden met een cijfermatige onderbouwing ontkracht.
Duurzame financiering uit tolheffing autowegen
2002 Het brede fietsbeleid in Trondheim wordt grotendeels gefinancierd uit een tolheffing voor inkomend autoverkeer.
Etten Leur streeft naar stevig draagvlak
2004 De verkeersambtenaren van Etten-Leur besteden, via een goede inspraak, veel tijd aan het creëren van draagvlak, om procedures te voorkomen.
Fietsvoorzieningen brengen kleur op straat
2002 De gehanteerde kleuren van verhardingen voor fietsverkeer in de praktijk, met alle overwegingen.
Investeren in gratis bewaakt stallen loont
2002 Investeren in gratis bewaakt stallen loont, in Apeldoorn en Nijmegen.
Praktijkervaringen met verhardingskeuzes
2002 Tllburg, Veenendaal en de provincie Groningen: verhardingskeuzen in de praktijk.
Steenwijk moet keuzes maken
2002 Steenwijk, opgaand in Steenwijkerland, heeft een nieuw verkeersplan nodig en moet tal van basale keuzes maken. Welke?
Veiligheid fietsers prevaleert na moeizaam proces
2002 Hoe moeizaam het kan gaan met de beoogde (gedeeltelijke) afsluiting voor autoverkeer van de Colmschaterweg: botsende belangen, compromissen en juridische procedures.
Verhardingen, obstakels en het wereldje
2002 Jacob Groenendijk van KOAC-WMD geeft een toelichting op zijn rapport over verhardingskeuzen.
Verkeersveilige fietsroute voor scholieren
2002 De geslotenverklaring van een plattelandsweg in de spits was effectief: weer een goede fietsroute met veel lagere auto-intensiteiten. |
Er zijn nog geen reacties geplaatst
Reactie plaatsen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren
* verplicht


