Organisaties pleiten voor extra middelen voor de fiets
2009Acht organisaties, waaronder de Fietsersbond, de ANWB en de NS, vragen aan de Tweede Kamer om een impuls in het fietsbeleid. Dit als bijdrage voor de behandeling van de Initiatiefnota van Tweede Kamerlid Atsma op 19 november.
Die impuls moet leiden tot een stijging van het gebruik van de fiets met 25 % in 2020. De groei moet gepaard gaan met een afname van het aantal verkeersdoden onder fietsers met 50 procent. Deze ambitie is alleen haalbaar als alle overheden meewerken, aldus de organisaties.
De organisaties vinden dat de paradox van het fietsbeleid doorbroken moet worden. Voorzieningen voor fietsers zijn relatief goedkoop en toch wordt er weinig in de fiets geïnvesteerd. Als het fietsgebruik bijvoorbeeld met 10 procent toeneemt in middelgrote steden, daalt het oponthoud voor automobilisten met 19 procent. Dit komt overeen met een besparing van ca. 200 miljoen euros op jaarbasis voor alle grote steden samen, zo stellen de organisaties verwijzend naar onderzoek van het Fietsberaad.
De organisaties zien een cruciale en coördinerende rol voor decentrale overheden in het stimuleren van fietsbeleid. In veel steden in Nederland heeft de fiets al een prominente plaats in het beleid. De organisaties verwachten van het rijk een ambitieus pakket aan maatregelen en financiering voor de korte en de lange termijn. Concreet vragen de organisaties:
• Goede mogelijkheden om de fiets te stallen
• Een verdere verbetering van de infrastructuur voor de fiets
• Barrières voor de fiets (snelwegen, spoorwegen) wegnemen
• Bestrijding fietsdiefstal beter aanpakken
• Onderhoud van fietspaden verbeteren
• Kortere wachttijden bij verkeerslichten voor fietsers
• Veiligheid van schoolomgevingen en schoolroutes
• Uitbreiding van het netwerk van snelfietsroutes
• Verlaging van de BTW op de aanschaf en het stallen van fietsen.
• Mogelijk maken van de snelle introductie van de e-bike
Hiervoor is onder meer een investeringsprogramma Ruimte voor de Fiets 2020 nodig met voldoende middelen om het tekort aan fietsparkeervoorzieningen weg te werken. En verder extra aandacht voor marketing en promotie-activiteiten zoals de geplande campagne 'Heel Nederland Fietst.'
De 10 miljoen die staatsecretaris Huizinga heeft reserveert binnen de Stimuleringsimpuls 2010 voor 'overige middelen' zou aangewend moeten worden voor antidiefstalreaders door de poltie, de campagne 'Heel Nederland Fietst', een stimuleringsbudget voor gemeenten en provincies die marketing willen bedrijven en verruiming van de mogelijkheden voor een fiets van de zaak.
Fietsberaad , Fietsberaad
2009
In deze notitie geeft het Fietsberaad een reactie op de initiatiefnota “Fietsen in Nederland … een tandje erbij” van tweedekamerlid Atsma.
J. Atsma , CDA
2008
In de CDA initiatiefnota nota doet CDA Kamerlid Joop Atsma een groot aantal suggesties om het fietsen te bevorderen, variërend van een laag btw op fietsen stallen tot en met het aanbrengen van windschermen en het invoeren van een fiscale vergoeding voor fietsers.
2008
Het CDA gaat met een eigen fietsnota komen om het fietsen beter op de politieke agenda te krijgen. Dat zegt CDA-Kamerlid Joop Atsma op de website www.tweewieler.nl.
J.C. Huizinga-Heringa, staatssecretaris van verkeer en waterstaat
2009
In deze brief aan de tweede kamer zet staatssecretaris Huizinga uiteen wat het rijk doet en wil doen om het fietsgebruik te stimuleren. Oa een reactie op de initiatiefnota van kamerlid Atsma.
Reactie plaatsen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen een reactie plaatsen. Vul a.u.b. uw e-mailadres in om uw registratie te controleren
* verplicht