Fietsberaadpublicatie 7. Het fietsbeleid van de Europese toppers: langdurig en integraal
Dirk Ligtermoet (Ligtermoet & Partners, Gouda) , Fietsberaad2009
Vergelijking van het fietsbeleid in 5 Nederlandse fietssteden (Groningen, Zwolle, Veenendaal, Enschede, Amsterdam) en 5 buitenlandse naburige steden (Kopenhagen, Munster, Freiburg, Gent en Odense).
Download file. Click to open link (opens in new window):
Deze publicatie is in 2009 geheel herzien heeft de nieuwe titel: Fietsberaadpublicatie 7: Het fietsbeleid van de Europese toppers: langdurig en integraal. De originele titel van de publicatie is: Fietsberaad publicatie 7. Langdurig en integraal: het fietsbeleid van Groningen en andere Europese fietssteden.
Klik hier om een exemplaar van Fietsberaadpublicatie 7 te bestellen.
Publicatie met tien stedenverhalen die een beeld geven van hoe het fietsbeleid over een langere tijd heeft bijgedragen aan het hoge fietsgebruik. Tien unieke verhalen, met toch ook wel de nodige overeenkomsten, die kunnen dienen als voorbeelden van de wegen waarlangs - op termijn - een hoog fietsgebruik bereikt kan worden.
De tien verzamelde stedenverhalen zijn vooral specificatiesvan de algemene lijn van ‘langdurig’ en ’integraal’. In elke stad is het verhaal weer anders, met andere accenten op basis van vooral lokale omstandigheden. De overeenkomsten en verschillen tussen de tien verhalen worden aan het slot van deze publicatie nader geanalyseerd.
Drs Frans Solleveld , Gemeente Amsterdam
2006
Kritische overdenking van de geschiedenis en de huidige kansen en bedreigingen van Amsterdams fietsbeleid.
2010
Bicycle use continues to grow in Groningen. Last year the forty main bicycle routes in the town were used by 230,000 cyclists. That is an almost seven per cent increase compared to 2008. And an increase of over fifteen per cent compared to the year before that.
2005
Detailed description of the bicycle policy of the municipality of Zwolle in the last decade, mainly focusing on the explanation for the high bicycle use. Bicycle routes, bicycle lanes.
2004
Ten years’ implementation of the Ghent Bicycle Plan: both organisation and infrastructure and sensitising and stimulating. [Fietsverkeer - 2004]
Cor van der Klaauw , Groningen
2006
Presentation on Groningen bicycles policy, with clear illustrations.
Post a comment
Only registered users may post a reaction. Please enter your e-mail address to verify your registration
* required